大连进口食品冷链，重磅发布!大连突破冷链疫情传播难题!

大连夜景。图/unsplash

被誉为“北方明珠”的沿海城市大连，因为疫情再次被刷屏。

自11月4日大连爆发本次疫情以来，10天内已报告确诊病例200余例。近期仍有确诊病例报告。

事实上，这已经是大连第三起与冷链相关的疫情了。

2020年7月，大连爆发疫情，疑似源于某海产品公司加工车间。2020年12月，大连金普新区首例感染者，也是搬卸进口冷链食品。

为什么大连疫情屡屡与冷链有关？冷链物流，对这个城市意味着什么？

“中国第一冷链基地”

大连因港而兴，因海而名。

依山傍海，风景秀丽的大连，是中国北方沿海重要的中心城市，东北亚重要港口，全国优秀旅游城市。

雄厚的工业基础和丰富的旅游资源都是大连众所周知的特色。此外，独特的地理位置也使大连在港口贸易方面具有显著优势。

大连港位于西北太平洋的中心，是东北亚经济区通往太平洋和世界的海上门户。

由于水深宽阔，不淤不冻，航道通畅，自然条件得天独厚，是南亚、北美、欧洲等地货物转运最便捷的港口。

随着跨境电商的快速发展，大连港从2012年开始布局冷链产业建设。

《中国水运报》 2018年2月报告显示，2016年，大连港成为全国最大的冷链物流基地和第二大冰鲜货物进口口岸；2017年，大连保税港区冷库规模已达40万吨。据央视财经消息，大连承担了全国近三分之一的冷链货物仓储，港口冷库容量40.5万吨，居全国第一。

所以从这个角度来说，大连可谓是“中国冷链第一城”。

今年年初，媒体报道了一封署名为“大连海洋渔业协会”的《关于大连市冷链企业遇到问题的紧急报告》的信在业内流传。

报告揭示了大连冷链行业的概况。例如，大连现有冷链加工企业1300多家，制冷企业300多家，公共冷库容量约310万吨，具有冷链运输资质的车辆5800多辆。

大连冷链集团，工作人员正在装货。图/大连发布官方微信微信官方账号

除了市区，大连下辖的庄河等地也有不少冷链产业。

庄河是大连下辖的县级市，是中国县域经济百强县。不过，庄河真正的“出圈”名气也源于这次疫情。

疫情信息显示，大连市首例本次疫情确诊病例来自庄河市第一家定点冷库。这让这座海滨小城第一次以这种方式站在聚光灯下。

庄河地处黄海北岸，水产品贸易十分发达，进口冷链企业75家。

可以说，大连成为全国最大的冷链水产品进口口岸，也离不开庄河的助力。

冷链等第三产业发挥着重要作用。

大连水产品冷链出口加工业是辽宁省出口贸易的“大户”。早在2013年，仅庄河市水产品出口就占了辽宁的半壁江山。

今年前三季度，大连GDP同比增长9.4%。其中，第一产业增加值327.3亿元，同比增长5.7%；第二产业增加值2488.7亿元，同比增长11.4%；第三产业增加值2916.0亿元，同比增长8.2%。

可见，工业仍然是大连GDP增长的重要支撑。但服务型第三产业对大连GDP增长的贡献也非常显著，甚至不逊于工业。大连的第三产业无疑离不开冷链物流、仓储等行业的贡献。

事实上，2020年，大连服务业增加值GDP已经达到50%以上。

作为最大的冷链物流基地

今年前三季度，大连GDP 5732.1亿元，仍居东北各城市之首。

“东北第一经济城”大连，绝非虚有其表。

大连和东北其他城市一样，面临着巨大的经济转型压力。图/unsplash

目前，大连仍是全国少数几个拥有金融要素市场的城市之一。大连商品交易所是中国东北地区唯一的期货交易所，也是全球最大的石油、塑料、煤炭和铁矿石期货市场。

当然，大连的发展并不容易。事实上，大连和东北其他城市一样，面临着相当大的经济转型压力。

上世纪80年代，深圳和宁波都是沿海开放城市和计划单列市，GDP还不到大连的一半。

如今，这一比例颠倒过来，大连的经济规模还不到深圳等南方城市的一半。

近五年来，东北城市中，虽然大连经济总量仍占优势，但GDP增长最快的主要城市是长春，大连相对较慢。

2012年，大连已经实现了7000亿元的GDP。然而，时隔8年，大连经济总量仍徘徊在7000亿元左右，难以实现更大突破。

近年来，大连在城市竞争排名中接连被南方城市超越，排名加速下滑。前三季度，在国内城市中，大连的经济排名下降到30名左右。

大连经济增长相对缓慢，有区域经济分工等客观原因，但关键在于产业结构转型升级相对缓慢，经济市场化程度不够。

多年来，大连产业结构过于依赖重化工业等传统产业，而高新技术产业发展相对不足，第三产业比重仍有提升空间。虽然大连也在努力发展高科技产业

的转型，但相比同类南方城市，差距仍然较大。

三年挺进“万亿GDP”的目标

中国城市竞争激烈，无疑，大连感到了紧迫感。

近日召开的大连市第十三次党代会，提出的“十个新突破”中，第一个就是“做强综合实力，在加快壮大经济规模上实现新突破”，明确提出三年挺进“万亿GDP城市”。

大连。图/unsplash

大连党代会报告提出，要保持全市经济较快合理增速，力争2024年全市地区生产总值突破1万亿元。

这的确是大连基于现实的迫切需要。大连作为计划单列市、副省级城市，在经济发展上理应处于领先地位。然而，截至2020年，已有19个城市地区生产总值超过了万亿，大连距离“万亿GDP城市”目标还有差距。

因此，大连方面也坦言，“这与大连的城市地位是不匹配的。如果不能尽早实现地区生产总值过万亿，大连就会在新一轮城市发展中丧失机遇。”

挺进“万亿GDP”，是大连这个“北方明珠”必须实现的目标之一。

大连迎来发展新机遇

大连，也正在迎来发展的机遇和风口。

近期出台的东北全面振兴“十四五”实施方案、辽宁沿海经济带高质量发展规划等高级别文件，均给予大连国家级政策支持。

特别值得一提的是，近日，国家发改委印发《辽宁沿海经济带高质量发展规划》提出，形成“一核引领、两翼协同、多点支撑”的高质量发展总体布局。其中，“一核引领”说的正是大连。这意味着，在新一轮的东北振兴中，大连要成为“主引擎”。

大连的经济基础强劲，当前也呈现出一些积极信号和良好态势。比如，前三季度，大连市经济增速达9.4%，规上工业增加值同比增长16.1%，主要经济指标好于预期，领跑全省，特别是三季度当季增加值增速高于全国平均水平，体现了大连经济较强的增长韧性。

未来三年，大连要挺进“万亿GDP”，意味着年均增速要保持8%左右。要实现这个目标，对大连而言，有压力，但也不无希望。

继续做好“海洋”文章

大连要实现挺进“万亿GDP”等目标，继续当好东北对外开放的窗口和龙头，无疑需要加快传统产业优化升级和大力发展战略性新兴产业，同时，需要做好“海洋”文章。

大连的港口资源优越，海洋产业基础良好，这些都是其做好“海洋”文章的优势所在。大连的国内最大冷链物流基地，就是一个有力抓手。

近年大连接连发生与冷链相关的疫情，导致相关上下游行业和冷链企业遭受重创，民众经济生活也受到影响。这一方面，表明冷链物流相关行业在大连经济社会发展中的重要作用，但一方面也说明，在国际产业环境动荡和疫情防控仍然严峻复杂的态势下，大连必须提升城市经济发展的韧性和“安全性”。

唯有如此，大连在国际海洋经济大循环体系中的影响力和地位才不会被弱化。

这是大连需要面对的课题。

新京智库首席研究员 | 柯锐

编辑 | 张笑缘

校对 | 李立军