节假日出租车不打表,按人头收费,坐满一班车才发车。
很多同学抱着“多一事不如少一事”的态度,懒得向相关部门举报,形成恶性循环。
在线7月14日湘潭讯——随着暑假的临近,更多的大学生背着大包小包去旅行。最近有同学跟我们说,学校门口停着很多出租车,但是这些出租车都是不打表的,而且大部分只跑从高校到火车站、汽车站的路线,而且是按人头收费,一车满了才愿意发车。7月13日,我们进行了调查。
现象
出租车不打表。
7月13日10时,湘潭晚报记者来到湘潭大学南门看到,当天是学校放假日。学校门口停着3、4辆出租车。老师们在喊着拉客,有的甚至去学校拉客。
“美女,你不坐车去吗?”一名司机拦住了我们,带我们坐进了一辆洪欣出租汽车公司的车辆,车牌号为湘CX29 * *。但司机没有及时上车,而是拉着两个带着大箱子行李的女孩上车。通过交谈,我们知道这两个女孩来自湖南大学项星学院,她们今天也要回家度假,在长途汽车站乘车。
“师傅,你看好你的车吗?到汽车西站。”我们特别要求。
“这个不符合计价器。你去汽车西站,他们去长途汽车站。每个人拿15块钱!”回答完之后,哥哥又补充道:“手表的价格和不带手表的差不多。太热了,我们走吧!”
再次,说到玩手表的问题,哥哥显得不耐烦;我们只好给了15块钱,在汽车西站下了车。
据湖南大学门口一家副食店的老板介绍,从湘潭大学打车去火车站、汽车站是常有的事,司机要价15-20元一人;学生满了,司机一趟能比一米多赚40块钱。
学生
情急之下,我被迫“习惯了”
学生们对打车和按人头收费没有意见吗?之后我们回到湘潭大学,随机采访了几个学生。其中一位姓柯的大三学生说:“我们学校门口打车很难,但有两个例外,就是去火车站和汽车站。每次出了校门,都会有人上前问能不能去车站。我们上车后一般要等5、6分钟,等人满了再走。这已经成了学校门口的‘潜规则’。”
新学院的同学赵(音译)说:“同向拼车无可厚非,这样不仅能节省时间,还能省钱但是现在每个人都有固定的费用,费用也不便宜。\”
另一名姓吴的学生说,他们对拼车和按人头收费其实很无奈。每到假期,大学生都要赶着去车站,但是在路边打车要花很长时间,所以只能拼车。同时,虽然知道出租车司机的“一口价”很坑人,但很多学生抱着“多一事不如少一事”的态度,懒得向有关部门举报。吴说:“我们都是买了车票赶回老家的人。我们怎么还有时间去取证和举报?”
客运管理局
不支持拼车,“一口价”收费会被处罚。
走访中了解到,我市其他地区出租车普遍按计价器收费,拒绝拼车;但在湘潭大学、湖南科技大学等高校,不打表拼车的现象相当普遍。范围主要集中在长途汽车站或火车站到湖南大学、科技大学的路段,高峰期集中在节假日和返校期。
对于高校附近拼车现象,市客管局相关负责人刘涛表示,该局不支持拼客行为;但现实中,如果第一个乘客愿意让后来者拼车,也是符合规定的。我市大部分高校位于郊区,出租车数量少,学生数量多。卡尔波
“但是我们不打表,不管距离远近大家都收一样的费用不符合规定。一旦接到举报,我们将严惩不贷。”刘涛还说,出租车不打表肯定是违法的。解决这个问题,一方面,该局会根据旅客的投诉进行严肃处理;另一方面,市客管局还将利用车上安装的摄像头和GPS,每天派3至4人监督抽查,加大查处力度。
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