物流仓库规划方案，物流仓储规划方案设计图

来源|仓库社区

如何提供较好的仓储物流总体方案，无论是初期建设期还是改善期，对相关企业都是一个严峻的挑战。 这里介绍一些多年来专家总结的经验。

一.明确方案目标

所有方案都是为解决企业现阶段出现的问题或实现企业默认目标而制定的各种措施。 因此，从制定方案之初，就必须明确该方案的目的和要实现的目标。

明确这一点，就等于明确今后设计工作的重心和平衡点。 作为仓库，目标是增加有限空间内的存储量，提高空间利用率，提高转速，缩短库存周期，但这些目标不可能随时都能完全满足，有时相互之间会有一定的冲突。 设定目标后，还需要与相关各部门进行沟通。 尤其是使用方、新目标、新方式，必然会打破旧的工作模式，让用户了解新方案的目的，支持新方案，对方案的实施有很大的帮助。

二、建立基础性数据分析

好的方案都基于数据分析，但获取数据的最好方法是与相关工作者讨论。 这个过程可以在掌握第一手资料的同时，让现场人员对计划目标提供意见。

根据企业性质，所需数据也很灵活，基本数据可分为现场情况和工作资料两大块，如现场情况，如仓库面积、高度、区域划分、周边道路情况及环境要求、行业标准、消防要求等。 作业资料比较复杂，包括作业单位、进出货频率、安全库存考虑、储量要求、挑库发货方式、流量ABC分析等。 拿到资料后，需要系统地分析资料。 在分析过程中，提出以下问题。

1 .满足这样的储量需要多少空间？

2 .应该使用什么样的保存方式和配送方式？

3 .现有设备满意吗？ 应该使用什么样的设备？

4 .空间应该如何合理分配？

三.固有工作方式或特性

了解企业特定的工作方法或特性。 仓库通常可以分为两类：第三方物流的配送中心和企业自己建立的配送中心。 这两种仓库，由于服务对象不同，必然导致其工作方式的不同。

由于第三方物流通常服务于多家不同的制造商，其物流方案要求较强的适应能力，能够满足不断变化的要求。 而企业自建的仓库个性较强，通常面向的是企业本身产品和性质相同的客户，如专卖店，所以其物流方案针对性强，某一环节处理能力突出，形式相对固定，能够满足一定时期的要求。

四.储量和效率平衡

如何在设计过程中平衡储量和效率。 储量和效率是考虑仓库方案优劣的两个基本指标，储量表示空间利用率，效率大部分取决于空间布局的合理性。 这部分是合理物流方案的关键，需要考虑的因素很多。

例如，在储藏区域中，有时为了增加储量而牢固地压迫叉车作业通道，必然会导致叉车的操作者的效率降低，出入货效率降低； 比如在仓储工作中，人流、物流、车流一定会同时存在，虽然三者在同一个渠道工作，但很难避免相互干扰，同时也会带来安全性问题。 那么如何权衡呢，我认为应该在满足储量的基础上优先考虑效率。 简单来说，仓储作业是各阶段作业的组合，如果单独考虑某一部分的效率，就不能满足整体作业的要求，所以需要进行整体、综合的规划。

五.投资回报率

投资额和投资效益也是影响企业物流方案的重要因素在方案初步完成后需要进行效益分析对于以存储为主的仓库，其利润主要体现在单位货位的成本上。 将建筑投资、人工费、设备投资总额除以总储蓄位数，即可得到各储蓄位数占用的资金额，从而比较不同方案的优劣。 对于以配送为主的配送中心来说，利润分析比较复杂，必须结合作业方式来考虑，既要评估每个货位的成本，也要计算方案所能达到的单位时间处理能力。 一些辅助软件可以帮助计算。

六.可行性验证

到目前为止所做的所有工作，都可以说是基于理论和经验的总结，在付诸实施之前，应该进行现场工作模拟，验证其可行性。 模拟最好是配合工作面的人进行。 因为他们是系统的具体执行者，最了解产品的状况、企业的运作模式，容易发现系统的缺陷和不足，物流计划的设计者容易修改。 目前也有相关的仿真软件，但大多用于集装箱码头等大型货场。

七.最佳时间实施

设计仓库物流方案时，有需要注意的地方。 例如，提出方案的时间，很多厂家在建筑设计完成后，开始土建的时候就开始考虑仓库方案。 由于柱间距等的影响，经常会浪费空间，所以最好的时间应该在土建前。 考虑到方案的灵活性，好的设计应该有一定的扩展能力，摆满仓库通常效率不高。 考虑到货物出行高峰时期，设计能力能否满足高峰要求等因素也值得考虑。

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