1 .一般工作条件下，齿面硬度HB350的闭式齿轮传动，一般主要故障形式为【 】
a .牙齿疲劳折断b .牙面疲劳点蚀
c .齿面粘接d .齿面塑性变形
2 .皮带传动在工作时弹性滑动是【 】
a .包角过小b .初张力F0过小
c .驱动器过载，紧边和松边拉力不同
3 .下述4种类型的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【 】
A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208
4 .以下四个螺钉中，自锁性能最好的是【 】
a .粗齿普通螺纹b .细齿普通螺纹
c .梯形螺纹d .锯齿螺纹
5 .在润滑良好的条件下，提高蜗杆传动啮合效率可采用的方法是【 】
a .减小齿面折动速度( SB .减少蜗杆头数Z1 )
c .增加蜗杆头数Z1 D .增大蜗杆直径系数q
6 .在圆筒形螺旋拉伸弹簧中，弹簧指数c是指【 】
a .弹簧外径与导线直径之比
b .弹簧内径与导线直径之比
c .弹簧的自由高度与导线直径之比
d .弹簧的中径与导线直径之比
7 .当在普通的扁平键连接中采用两个键时，普通的两个键之间的配置角度为【 】
A.90 B. 120 C.135 D.180
8.V型皮带减速传动中，皮带的最大应力在【 】处产生
A.V带离开大带轮处，B. V带卷绕在大带轮处
C. V带离开小皮带轮处，D. V带缠绕在小皮带轮处
9 .在普通的螺栓连接中，拧紧螺母时，施加在螺栓上的负荷为【 】
a .拉伸力b .扭矩
c .压力d .拉力和扭矩
10 .滚子链传动中，应避免链节数奇数。 这主要是在采用迁移链接后【 】
a .难以制造b .使用长管脚
c .组装不方便d .链节板产生附加弯曲应力
二、一、轴按载荷性质区别，主要受力轴为主轴，主要受力轴为传动轴。
2 .符号62203的滚动轴承为轴承，其内径为mm。
3 .一般机械中圆柱齿轮的传动，大多是增大小齿轮的齿宽b1而增大齿宽b2； 计算齿轮强度时，工作齿宽b应取。
4 .普通平键连接工作面是关键； 楔连接的工作面是关键。
5 .为了便于更换和批量生产，轴承内圈孔和轴的配合采用制，轴承外圈和轴承座孔的配合采用制。
6 .不随时间变化的应力，随时间变化的应力，称为周期性的应力。
7 .根据平面图形形状，螺纹可分为、等。
8 .根据工作条件，齿轮传动分为和两种。
9 .齿轮传动设计时，软齿面闭式传动一般按设计公式确定传动尺寸，然后控制轮齿抗弯强度。
10 .直径小的钢制齿轮，当齿根圆直径接近轴径时，可称为齿轮与轴为一体。
三、简答：这道大题共6道小题，每道题5分，共30分。 把答案填在问题的横线上。
1 .螺纹联接的基本类型主要有哪四种？
2 .提高螺栓连接强度的措施是什么？
3 .闭式蜗杆传动的功率损失主要包括哪三个部分？
4 .简述皮带传动的优点？
5 .链传动的主要故障形式是什么？
6 .滚动轴承的基本类型是什么？
四、计算题：这道大题只有一个小题，满分14分
下图表示用2个M20普通螺栓连接两平板，承受横向载荷F=6000N，接合面间的摩擦系数=0.2，可靠性系数KS=1.2，螺栓材料的允许应力[]=120N/mm2，螺栓的小径d1=17.294mm。 测试单向阀螺栓的强度。
五.结构修改问题：请用圆圈标出错误的位置。 满分16分
一、选题： {第二套}
1 .齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常首先发生在【 】
a .齿顶部分b .靠近节线的齿顶部分
c .齿根部分d .靠近节线的齿根部分
2 .塑性材料零件静强度计算时，其极限应力为【 】
A.B B. s C. 0 D. -1
3 .皮带传动中弹性滑动【 】
a .在紧张力足够的情况下可以避免
b .传递功率较小时可以避免
c .小皮带轮的搭接角足够大时可以避免
d .不可避免
4 .齿轮传动中，普通开式传动的主要故障形式为【 】
a .牙齿折断b .牙面侵蚀
c .齿面磨损d .齿面粘结
5 .在润滑良好的条件下，为了提高蜗杆传动的啮合效率，采用【 】
a .大直径系数蜗杆b .单头蜗杆
c .多头蜗杆d .蜗轮齿数多
6 .设计v型皮带传动时，选择小皮带轮基准直径d1dmin的主要目的是【 】
a .避免驱动器包角过小
b .避免皮带弯曲应力过大
c .增大皮带轮间的摩擦力
d .皮带轮制造容易
7 .下述4种类型的滚动轴承中，只能承受推力载荷的是【 】
A.6208 B. N2208 C. 3208 D. 5208
8 .对于相对滑动速度较高的重要蜗轮，蜗轮材料选择【 】
a .锡铸造青铜b .铸铝铁青铜c .铸铁d .碳钢
9 .符号1318的滚动轴承，内径尺寸d为【 】
A. 90mm B. 40mm C. 19mm D. 8mm
10 .主要用于连接的螺钉是哪一种？ 【 】
a .矩形螺纹b .梯形螺纹c .锯齿螺纹d .三角形螺纹
二、补孔问题1 .软齿面齿轮是指轮齿齿面硬度HBS； 一般来说，闭式软齿面齿轮传动的主要故障形式是。
2 .我国标准分为、地方标准和企业标准四级。 根据标准实施的强制性制度，将标准分为强制性和推荐性两种。
3 .根据螺旋的旋转方向，螺纹分为和。
4 .键为标准件，分为、楔键和切线键等。
5 .开式齿轮传动的主要故障形式为磨损，固定一般只进行计算。
6 .起步齿轮传动通常采用人工定期供油润滑方式； 封闭式齿轮传动通常采用或的方式。
7 .动力传动链条根据结构的不同，主要有两种。
8 .滚动轴承一般由、和保持器构成。
9 .滚动轴承根据承受载荷的方向或公称接触角分为和。
10 .弹簧类型在很多意大利裔的印象中，螺旋弹簧、环形弹簧、蝶形弹簧、平面螺旋弹簧、板簧等印象较深。
三、简答：这道大题共6道小题，每道题5分，共30分。 把答案填在问题的横线上。
1 .简述牙齿故障的形式，主要有哪五种？
2 .简述皮带传动中打滑、弹性打滑的含义。
3 .试着说明一下滚动轴承编号6308的意思。
4 .简述联轴器的分类及各自特点。
5 .常用的螺丝扣是什么？
6 .简述链传动的主要优点。
四、计算题：这道大题只有一个小题，满分14分
已知下图所示的被紧固件通过2根普通的紧固螺栓紧固，施加于被紧固件的横向外载荷F=15000N，接合面间的摩擦系数f=0.2，可靠性系数Ks=1.2，螺栓允许拉伸应力[]=160MPa。 尝试求出所需螺栓的最小直径d1。
五、结构修改问题：这个大题只有一个小题，满分12分
[第一套]选题：1-5:BCBDC 6-10:DBDDD
一.填补问题：
1 .弯矩、扭矩
2 .深沟球轴承，17
3 .更大、更大的齿轮齿宽b2
4 .两侧、上下表面
5 .基坑、基轴
6 .静应力、变应力、循环变应力
7 .三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹
8 .开放式驱动器、封闭式驱动器
9 .齿面接触强度
10 .齿轮轴
二、简答：
1 .螺栓连接、螺钉连接、双头螺栓连接、紧固螺钉连接。
2 .降低螺栓总拉伸载荷的变化范围
改善螺纹间的负荷分布
降低应力集中；
避免或减少附加应力。
3 .闭式蜗杆传动的动力损失包括三部分。 齿与齿啮合的动力损失、轴承中的摩擦损失和搅拌箱内润滑油的油阻力损失。
4 .适用于中心力矩较大的情况……………1分
具有良好的扰动性，能缓解冲击、吸收振动； ……………1分
皮带和皮带轮之间发生滑动，滑动使传动无效，但可以防止其他零件损伤时； ……两点
结构简单，成本低廉……………1分
5 .链板疲劳破坏.1分
滚筒套筒的冲击疲劳破坏； ……………1分
销与套筒粘接； ……………1分
链条铰链磨损； ……………1分
超载扯掉。 ……………1分
6 .调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、滚针轴承等。 ……………0.5分
四.计算问题
五.结构调整问题：
一共八处错误
[第二套]一、选题：1-5:DDDCC 6-10:BBAAD
二.填补问题：
1.350，点蚀
2 .国家标准、行业标准
3 .左旋螺纹、右旋螺纹
4 .平键、半圆键
5 .弯曲强度
6 .浸油润滑、喷油润滑
7 .滚子链、齿型链
8 .外圈、内圈、滚动体
9 .径向轴承、推力轴承
10 .螺旋弹簧、环形弹簧
三.简答：
1 .牙齿折断、齿面稍有腐蚀、齿面粘在一起、齿面磨损、齿面塑性变形…………各1点
2 .当传动带应传递的圆周力超过传动带与滑轮面之间的极限摩擦力总和时，传动带与带轮之间会发生明显的相对滑动，这种现象称为滑动。 ……两点
这种材料弹性变形引起的滑动称为弹性滑动。 ……两点
必须避免打滑，弹性打滑是不可避免的。 1分
3.6深沟球轴承… 1分
3中系列赛.1分
08内径d=40mm…………1分
公差等级为0级…………1分
游戏组是0组…………1分
4 .联轴器有刚性联轴器和柔性联轴器。 1分
刚性联轴器有固定式和移动式。 1分
固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。 1分
便携式刚性联轴器可以补偿两轴的相对位移。 1分
弹性联轴器包含弹性元件，具有补偿两轴相对位移、吸收振动、缓和冲击的能力。 1分
5 .螺栓、双头螺栓、螺钉、紧固螺钉、螺母、垫圈等常用螺纹紧固件种类繁多。
6 )与皮带传动相比，链条传动无弹性打滑，能保持准确的传动比； 1分
所需的张紧力小，作用在轴上的压力也小，结构紧凑……1分
能在温度高、有油污等恶劣环境条件下工作； 1分
安装精度要求低……1分
中心力矩大时传动结构简单。 1分
五.结构调整问题：共八处错误
设计错误：
一.结构问题
下图为斜齿轮、轴、轴承的组合结构图。 齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出这种设计的错误。 要求：
1 .设计错误的地方在图中用编号表示；
2 .在图下空白处填写编号，按编号列出错误，并提出修改建议；
3 .图中不需要直接修改。
解：从左开始
1 .添加没有画壳体的画
2 .降低高于轴承内圈的轴肩
3 .无油环挡油环
4 .两按钮未在同一轴线上打开； 双键同轴线
5 .齿轮与轴相同的宽度轴段变小
6 .套筒降低高于轴承内圈的套筒高度
7 .设计长轴段未加工阶梯轴
8 .轴承端盖直接接触轴； 抽空儿
9 .为了设置贴纸： 密封件的设计
10 .联轴器与轴承盖直接接触； 设计阶梯，分离联轴器和轴承盖
11 .联轴器未通过阶梯轴进行轴向定位； 设计楼梯
12 .端部挡圈没有被压紧。 强加于人
二.结构问题
下图为斜齿轮、轴、轴承的组合结构图。 齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出这种结构设计的错误。 要求：
1 .设计错误的地方在图中用编号表示；
2 .按序列号列出错误，并图文并茂提出更正建议；
3 .无需在图中进行修改。
1、左右轴承端盖没有调整垫片
2、左轴承内圈固定错误，轴肩高于内圈高度
3、按键太长
4、齿轮轮毂的长度比与之匹配的轴段的长度长1-2mm
5、套筒高度高于右侧轴承内圈高度
6、请间歇性设置右侧轴承的端盖和轴
7、右侧轴承端盖与轴之间需要密封圈
8、与右端轴承配合的轴端为阶梯轴，便于拆装
9、两端的轴承应设有挡油环
10、联轴器无周向定位。
三、错误绘制的正确结构图如图所示。 ( 10分)。
[解]
固定轴肩端面和轴承盖的轴向间距过小。
轴承盖和轴之间必须有间隙。
轴承内圈和套筒不容易安装，也不能拆卸。
轴承安装方向错误。
轴承外圈与轴承座内壁之间必须有5-8mm的间隔。
与轮毂匹配的轴段的长度应小于轮毂的长度。
不能拆下轴承内圈。
四、
结构变更问题：共有8处错误
题七图第七题
1 .没有垫片就不能调整轴承的游系
2 .轴肩太高，无法拆下轴承
3 .齿轮采用油润滑，轴承采用脂润滑，但无油底壳
4 .凸台长度应小于凸台长度
5 .同一轴上的两个键槽应布置在同一母线上。
6 .套筒不碰到齿轮
7 .套筒应低于轴承外圈
8 .轴承端盖和对应的轴段必须密封，且与轴之间不接触，有间隙。
9 .联轴器无轴向固定点，与端盖间隙过小容易接触
10 .键顶和轮毂壳之间有间隙。
五、图15.3中轴系结构有错误和不合理之处时，请用编号表示，用编号简单说明原因。
图15.3
解：其错误如下。
轴的右端面必须缩短皮带轮的右端面，用轴端挡圈固定皮带轮
皮带轮和轴之间需要键连接
带轮左端面由肩部定位，下一级的轴径变大；
皮带轮的两个槽之间没有线；
套筒取消；
透盖与轴之间有间隙，且需要密封毡环；
改为喇叭斜线，使用角接触球轴承；
与轮毂嵌合的段的轴径应比轮毂长；
轮毂和轴之间需要键连接；
两个轴承端盖和壳体之间需要调整垫片。
外壳上端盖接触以外的外表面请放低；
轴承盖外周外侧请进行倒角。
轴系结构修正在图15.4的轴线上
6 .图中是由一对角接触球轴承支承的轴类零件，轴承外圈的窄边相对安装。 如示例I所示，尝试找到其他错误。
联轴器有通孔联轴器无轴向定位键槽位置错误工作元件之间有间隙
轴承盖上的密封装置调整垫片轴承内圈定位过高
与轮毂匹配的轴段的长度.轴段比轴段长太多，不利于轴承安装，应设计成阶梯轴
轴承内圈无定位
分析计算问题：
四.某轴由一对同型角接触球轴承支承，受力如图所示。 已知内部轴力=0.68，e=0.68。 e时，X=1，Y=0； >； 对于e，X=0.41，Y=0.87。 哪个轴承的寿命低？
(()、(，(，) )、1.5分
=—–1.5分
<；
已故的三分
>；
已故的三分
、X=1，Y=0。
=4000
—–3三分
>； e，X=0.41，Y=0.87。
如果是这样的话
—– -三分
>； 因此，轴承1的寿命很短。
五、如图所示螺栓组联接，已知外载荷F=5KN，各相关几何尺寸如图所示。 尝试计算受力最大的螺栓所承受的横向工作载荷Fsmax。
解：将f平移到螺栓块形质心，同时得到扭矩t。
t=500f=5105500=2.5106—–4点
根据f，施加在各螺栓上的横向力为fs1=—-3点
通过t，各螺栓受到的横向力也相等，哈哈
=—–4分
很明显，1、2两个螺栓上的横向力最大，哈哈
—–4分
螺纹连接计算问题
13.2起重卷筒与大齿轮之间采用双头螺柱连接，起重拉索张力FQ=50 KN，柄轴直径D=400 mm，8个螺柱均匀分布在直径D0=500mm的圆周上，螺栓性能等级为4.6级，接合面摩擦系数f=0 确认一下螺柱的直径。
13.2解：
1 .确定螺栓所需的预紧力
2 .确定螺栓的许用应力
根据表13.5(p347 ) :
根据表13.7(p348 )，S=2)不控制作用力，得到静载荷、碳钢、M16~M30 )
3 .确定螺栓直径
根据机械设计手册，取M30螺栓，其d1=27.835 mm，p=2 mm。
13.3在图的气缸盖连接中，已知气缸内压力p在0~2 Mpa之间变化，气缸内径D=500 mm，螺栓分布在直径D0=650 mm的圆周上，为了确保气密性，残留作用力FQ \’=1 尝试设计此螺栓组连接。
13.3解：一、计算螺栓受力
螺栓组的个数为20个。
1 .气缸盖的合力FQ :
2 .单个螺栓的最大工作负荷Fmax
3 .残馀作用力f0 ( :
4 .螺栓承受的最大拉力f
f=fmaxf0\’=19634.9535342.92=54977.87 n
5 .相对刚度系数
根据表13.9(p351 ) :
6 .作用力F0
一.填空问题和选择填空问题
1 .不具备动压润滑条件，边界膜破坏时，流体摩擦、
边界摩擦和干摩擦同时存在的现象，这种摩擦状态称为混合摩擦。
2 .公称直径d=16mm的螺纹副、螺纹头数n=2、螺距p=4mm、螺纹中径d2=D2=14mm、齿侧角=15、螺纹副材料的当量摩擦系数f´=0.08~0.10计算了该螺纹副a的自锁性要求a .满意b .不满意
3 .导轨平键的主要失效形式是工作面磨损，设计时通过限制工作面之间的压力进行耐磨性计算； 半圆键的缺点是键槽会大大减弱轴的强度，所以主要适用于轴端。
4 .标准普通v形皮带工作面两侧夹角为=40，对应的v形皮带轮槽两侧夹角为b。
大于a.40b。 小于40c。 等于四十。
5 .皮带能够传递的最大有效圆周力Fmax与初始张力F0、小皮带轮上的包角1、皮带和皮带轮之间的摩擦系数f等因素有关，这些值越大，Fmax越大。 当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力时，传动带在带轮上会发生打滑现象； 此外，如果齿轮比大于1，滑动总是从小皮带轮开始。 其理由是，小皮带轮上的包角小于大皮带轮的包角。
6 .齿轮传动的五种主要故障形式中，最严重而必须避免的故障形式是齿轮齿折断； 软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀； 高速重载齿轮传动容易发生烧伤； 牙齿塑性变形经常发生在齿面材料柔软、低速重载、频繁启动的传动中。
7 .以下齿轮参数中，不影响齿形系数YF的是e。
a .齿数b .位移系数c .齿顶高系数d .压力角e .模量
8 .按国家标准GB/292-93规定，型号7212 C/DB轴承类型为角接触球轴承，宽型为窄系列，精度等级为P0，公称接触角=15。
9 .对于旋转的滚动轴承，其主要失效形式为疲劳点蚀；对于不旋转、低速或摆动的轴承，主要失效形式为局部塑性变形；对于高速轴承，发热甚至粘结是其主要失效形式。
10 .滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要为粘结和磨损，主要发生在轴瓦上。
二.猜谜
1 .齿向载荷分布系数K的物理意义是什么？ 改善牙齿载荷分布不均的措施是什么？
K的物理意义——考虑了齿宽方向载荷分布不均匀对齿应力的影响系数。
1 )齿轮制造和安装精度(
2 )轴、轴承及机体刚性(
3 )轴上齿轮的配置——合理选择
4 )齿宽——设计时合理选用
5 )采用软齿面——，轮齿均匀加载
6 )硬齿平面齿轮——使齿顶变薄，或者形成鼓形齿
7 )请将齿轮配置在远离扭矩输入端的位置。
2 .试用齿轮传动设计规范
软式齿面闭式齿轮传动：一般按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。
硬齿面式齿轮传动：一般按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
高速齿轮传动可能会发生齿面粘接，因此需要检查齿面的粘接强度。
开式齿轮传动：目前多按齿根弯曲疲劳强度设计，考虑磨损影响适当增大模数。
3 .根据轴上的载荷类型，轴分为什么类型？ 分别举例说明。
只有受到弯矩m的轴——的主轴作为自行车前轴那样的支撑部件发挥作用。
只承受转矩t的轴——传动轴，即使只传递运动和转矩也没有支撑作用。 例如，汽车后轮传动轴。
同时承受弯矩和扭矩的轴——的旋转轴起到支撑、传递运动和扭矩两者的作用，例如减速机的输出轴。
4 .给出滚动轴承静等效载荷P0的定义。
静等效载荷是指作用在与基本静额定载荷相同方向上的虚拟载荷，静等效载荷作用下轴承所承载的最大滚动体与轨道槽接触部的塑性变形总量与实际载荷作用下的塑性变形总量相同。
5 .与滚动轴承相比，液体摩擦滑动轴承有哪些特点？
1 )高速重载下工作正常，寿命长
2 )高精度滚动轴承运行一段时间后，旋转精度
3 )滑动轴承可为剖分式，能满足特殊结构需要。 例如曲轴轴承；
4 )液体摩擦轴承具有优良的缓冲和阻尼作用，能吸收振动、缓解冲击。
5 )滑动轴承的径向尺寸小于滚动轴承。
6 )启动摩擦阻力大。
1 .滚动轴承由哪些部件构成？ 各部件起什么作用？
滚动轴承结构：外圈、内圈、滚动体、保持器
内圈：支撑轴
外圈：支撑部件或轴系
滚动体：滑动滚动
保持器：分离滚动体
2 .滚动轴承的基本编号是什么意思？ 代号： 61210是什么意思？
3 .滚动轴承的故障形式是什么？
疲劳点蚀塑性变形磨损粘结轴承元件破裂
4 .什么是滚动轴承的寿命？
将轴承以一定的转速，到其中的任何零件出现疲劳扩大征兆为止的工作时间数
5 .什么是滚动轴承的可靠性？
同一组轴承能够达到或超过规定寿命的百分比。
6 .什么是滚动轴承的基本额定寿命？
基本额定寿命：一组同一型号的轴承，在同一运行条件下，其可靠度r为90%时，可达到或超过的寿命L(LH ) 7。 什么是滚动轴承的基本额定动负荷？
定义：一组轴承达到100万转时，轴承能承受的载荷c。8.什么是滚动轴承的当量动载荷？
含义：当量动载荷是指考虑径向载荷和轴向载荷的双重影响而换算出的虚拟载荷。
9 .滚动轴承寿命计算
10 .滚动轴承内外圈配合的一般原则是什么？
内圈：基坑制外圈：基轴制
轴
1 .轴的作用如何？
效用：用于支撑旋转的机械部件，如齿轮、皮带轮、链轮、凸轮等。
2 .轴的类型是什么？ 负荷的区别是什么？
轴：传递扭矩，承受弯矩。 例如，减速机的轴。 在、
传动轴：只承受转矩，不承受弯矩。 汽车下面的驱动轴、
主轴：仅承受弯矩
6 .为什么直轴设计成阶梯状？
根据轴受到的转矩推定轴径，作为轴的最小轴径dmin。
有匹配要求的轴段应尽量采用标准直径。
安装标准品的轴径应符合安装尺寸的要求。
有符合要求的零件应易于拆装
8 .轴上零件的准确定位可以用什么方法实现？
定位方法：轴、套筒、圆螺母、挡圈、轴承盖
9 .轴上零件的轴向和周向固定可以用什么方法实现？
零件的轴向定位通过肩部或套筒进行。 轴向固定通过轴肩、套筒、螺母或轴端挡圈进行。
周向固定往往通过键、花键或过盈配合等紧固形式实现。
10 .轴端零件可以用什么方法固定？
安装在轴端部件大多用轴端挡圈固定
11 .轴肩尺寸与轴上零件的倒角和圆角参数如何关系？
r C1或r R
12 .轴向力较小时，一般用什么方法固定轴上零件？
轴向力较小时，可以通过簧环或止动螺钉实现。
13 .零件的周向固定可以通过什么方式实现？
周向固定往往通过键、花键或过盈配合等紧固形式实现。
螺丝连接
1 .螺纹联接的主要类型、特点和应用
螺栓连接、螺纹连接、双头螺栓连接、紧固螺钉连接
2 .防止螺丝松动。
防松件——防止螺旋副的相对旋转。
1 .附加摩擦力防松2 .专用防松元件防松3 .其他方法防松
3 .螺钉连接的计算
带传动
1 .带传动的工作原理？
将皮带张紧在皮带轮上时，产生的初始张力会在皮带和皮带轮之间产生压力。 主动轮旋转时，通过摩擦力拖动从动轮一起向同一个方向旋转。
2 .皮带传动为什么要定期张紧？ 有什么样的张紧方式？
)1)根据摩擦传动原理，皮带在预张紧后必须正常工作；
运行一定时间后，皮带会松动，为了确保皮带传动能力，必须重新张紧，使其正常工作。
方法：调整中心距
采用张紧轮
自动张力
3 .带传动的束紧力、松弛力、初张力有什么关系？
F0=(F1F2 )/2
4 .最大应力包括哪些部分？ 在哪里出现？
最大应力max出现在小皮带轮周围带边的地方。 拉伸应力、离心拉伸应力、弯曲应力
5 .皮带传动引起弹性打滑及打滑的原因、结果？
皮带绕过主动轮时，会逐渐变短，沿轮面滑动，皮带速度会慢于轮速。 当皮带经过从动轮时，它会逐渐拉伸并沿轮面滑动，使皮带速度快于轮速。
6 .为什么要限制皮带轮的最小直径？
弯曲应力与皮带轮直径成反比。 皮带轮直径不得小于最小值，以免弯曲应力过大。
7 .小皮带轮的角有什么限制？ 加大包角可以采取哪些措施？
一般为1120。 否则，可以增大中心节距或增大张紧轮。
角 总摩擦力Ff Fec ，有利于传动。
8、记住公式： 4.1； 4.2； 4.3； 4.12； 4.13； 4.18；
链传动
1 .滚子链的结构、链传动的主要参数？ 滚轮、套筒、销轴、内链板、外链板
链条的主要参数间距p、滚子链上相邻两个滚子中心的距离。 p越大，链条的各部件尺寸越大，可传递的功率也越大。
2 .为什么链条的节数最好定为偶数？ 链轮的齿数最好是奇数吗？
链连接成环形时，链节数宜为偶数，使外链节板与内链节板正好相接。 链节数为奇数时，采用过渡链节，当链被拉伸时，过渡链节会承受附加的弯曲载荷，因此通常不应采用。
一般链节数为偶数，但为了使磨损均匀，链轮的齿数最好与链节数互为素数的奇数。 3 .主动链轮等速旋转时，从动链轮也会等速旋转吗？
当主动链轮等速旋转时，从动链轮会随着、的变化周期性地变速旋转。 仅在z1=z2时，i=1
4 .链传动的速度不均匀系数与链轮齿数有什么关系？
链轮齿数越少， (速度不均匀系数)、速度变动越明显。
由于链传动中的多边形效应，链条和链轮是周期性的变速运动，会引起动载荷。 5 .链轮齿数过多，容易发生什么现象？ 中心距离太小了吗？
容易发生跳齿和脱锁。 一般来说，z2 120a太小，同时啮合齿数在相同速度下循环数多，容易疲劳磨损。
A太大，链条松动大，链条容易摆动。
传动比过大时，链条在小链轮上的包角过小，因此啮合齿数减少，容易出现跳齿和加速齿磨损
6、链传动故障形式。
链板的疲劳破坏
滚轮、套筒的冲击疲劳破坏
链条铰链磨损
销子和套筒铰链的粘接
链条因超载而断裂。
齿轮传动
1 .齿轮的传动类型有哪两种？
直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动、伞齿轮传动
2 .齿轮失效形式有哪些，发生在什么情况下？
牙齿折断
面状齿蚀
牙面粘接
齿面磨损
齿面塑性变形
3 .齿轮传动的设计标准？
确保充分的根弯曲疲劳强度，以免引起根折断； 确保充分的齿面接触疲劳强度，以免发生齿面的点蚀；
对于高速重载齿轮传动，除上述两种设计标准外，还应按照齿面抗粘能力标准进行设计。 闭式软齿面齿轮传动以保证齿面接触疲劳强度为主
闭式硬齿面或开放式齿轮传动以保证齿根弯曲疲劳强度为主4 .斜齿轮、锥齿轮受力分析？
蜗杆传动
1、蜗杆传动的正确啮合条件如何？ 中间的平面？
在中间平面内，蜗轮相当于齿条的啮合。 正确啮合条件是中间平面内的参数分别相等：
mt2=ma1=m，t2=a1=
2、蜗杆传动的受力分析
3、蜗杆热平衡计算超过允许值时，可以采取哪些降温措施？ 在、
1 )增加散热面积——和散热片； 提高表面传热系数——风扇、冷却水管、循环油冷
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