三、判断问题1、关于四冲程发动机，不管是什么气缸，工作间隔都是180曲柄角。
2、阀门间隙是指阀门与阀座之间的间隙。
3、过剩空气系数为1时，理论和实际上混合气燃烧最完全，发动机经济性最好。
4、机械增压装置工作时只与节气门开度有关。
5、采用带有空气-蒸汽阀的散热器盖，冷却水工作温度无需“开锅”即可达到100以上。
6、膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧代替压力弹簧和释放杆。
7、减振器在汽车行驶过程中发热正常。
8、方向盘自由行程有利于缓解路面冲击，柔和操纵，避免司机过度紧张
9、液压制动主缸的排出阀损坏时，制动失效。
10、双向双颈车轮制动器在汽车前进后退制动时，制动力相等。
11、如果真空助力器故障，制动主缸也会故障。
12、放气制动挂车采用气压制动传动装置，不制动时，主、挂车之间的空气管路无压缩空气。
13、汽车带有排气制动装置。
14、无论制动鼓是正向旋转还是反向旋转，领从蹄式制动器的前蹄为领蹄，后蹄为从蹄。
15、多缸发动机各缸总容积之和，称为发动机排气量。
16、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头主要用于安装活塞环，活塞裙部可以起到导向作用。
17、活塞径向为椭圆形，椭圆长轴与活塞销轴线方向相同。
在18、4冲程发动机的情况下，无论是什么气缸，工作间隔都是180曲轴转角。
19、真空浓缩装置作用的时间点由节流阀下的真空度决定。
20、化油器式汽油机混合气的形成已经开始在缸外进行，而柴油机混合气的形成在缸内。
21、柱塞组件是指喷射器内的针阀和针阀阀体。
22、柱塞行程由驱动凸轮轮廓曲线的最大齿径决定，整个柱塞向上移动的行程给油泵。 () )。
23 .喷油泵由曲轴前端柴油发动机正时齿轮通过一组齿轮传动驱动。
24、滤油器过滤能力强，滤油器过滤后的油直接流向润滑表面。
25、方向盘摆动时，主销转动。
26、所有汽车悬架结构均含有弹性元件。
27、采用独立悬架的车桥通常为隔断式。
28、双向双颈轮制动器在汽车前进后退制动时，制动力相等。
29、离合器接合时，汽车不能切断发动机和传动系统的动力传递。
30、后倾角和后倾角起到使车轮自动回正、直线前进的作用。
31、简单不平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动基本相等。
32、汽车行驶过程中，传动轴长度可以自动变化。
33、由于机油滤清器与主油路串联，如果滤清器堵塞，主油路的机油压力会大幅下降，达到零。
34、硅油风扇离合器中的硅油主要用于润滑离合器。
35、过剩的空气系数越大，可燃混合气的浓度越浓。
36、发动机外特性曲线上的各点均表示发动机各转速下的满负荷状态。
37、为了使镁铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须将其做成上下小的圆锥台。
38、气门间隙过大会导致发动机进气不足，排气不完全。
39、节气门后方真空度仅与节气门开度或负荷有关，与其他因素无关。
40、发动机风扇与水泵同轴，曲轴通过凸轮轴驱动。
41、滤油器可以去除机油中细小的异物，过滤后的机油直接流向润滑表面。
42、方向盘摆动时，主销旋转
43、汽油机压缩比越大，动力性越好。
44、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用于安装活塞环，活塞裙部可以起到导向作用。
45、4冲程发动机的情况下，无论是什么气缸，工作间隔都是180曲柄角。
46、变速器档位越低，变速比越小，汽车行驶速度越低。 () )。
47、循环滚珠式转向器的转向螺母是一级传动副主动件，也是二级传动副从动件。 () )。
48、转向系统的角传动比越大，转向越轻、越灵敏。 () )。
49、在动力制动系统中，驾驶员的肌肉不仅用作控制能量源，还用作部分制动能量源。 () )。
50、为了使铝活塞在工作状态下接近圆柱形，冷态下必须采用上下小的圆锥台。
51、节气门后方真空度只与节气门开度或负荷有关，与其他因素无关。
52、发动机风扇与水泵同轴，由曲轴通过凸轮轴驱动。
53、不同发动机的最佳点火提前角不同，但同一发动机的点火提前角是一定的。 54、离合器接合时，汽车不能切断发动机和传动系统的动力传递。
55、膜片弹簧可以简化离合器，但高速旋转时，其推压力会受到离心力的影响，不适用于轿车。
56、主销的倾角变大，转向操作力增加。
57、常压式转向加力装置油泵寿命长，耗电量也少。
58、简单的不平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动基本相等。
59、变速箱换挡时必须设置自锁装置，避免同时进入二档。
60、发动机外特性曲线上的各点均表示发动机各转速下的满负荷状态。
61、气门间隙过大会导致发动机进气不足，排气不完全。
62、过剩的空气系数越大，可燃混合气的浓度越浓。
63、滤油器可以去除机油中细小的异物，过滤后的机油直接流向润滑表面。
64、离合器在紧急制动时可以防止传动系统过载。 ( ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。
65、后倾角和后倾角起到使车轮自动回正、直线前进的作用。
66、汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自动变化。
67、在良好路面行驶时，越野轮胎比普通轮胎更耐磨。
68、卡车、轿车广泛采用低压轮胎。
69、真空增压器不刹车时，大气阀门开启。
70、干式气缸套的特点是气缸套安装到缸体上后，外壁直接与冷却水接触，而湿式气缸套的特点与干式气缸套正好相反。
71、节气门开度最大时，所有转速下的发动机工况均为满负荷工况。
72、发动机飞轮通常带有压缩上止点标记，以用于点火正时和气门正时。 73、任何汽车悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分
74、膜片弹簧能够简化离合器，但在高速旋转时，其按压力受到离心力影响，不适用于轿车75，主销的后倾角度变大，转向力增加
76、良好路面行驶时，越野轮胎比普通轮胎耐磨
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